我的網誌清單

2012年12月16日 星期日

01年12月14日蘇花公路115.8k 路基淘空雙向中斷



蘇花公路受到宜蘭連日豪大雨的影響,再度中斷,位在115.8公里處的路基,全部被掏空,導致雙向交通全部中斷,由於面積廣大,公路總局預計要一個月才能搶修完畢,最快明年1月3日才能恢復單線雙向通車。
放上道路中斷的標示,蘇花公路路口緊急封閉,想上蘇花公路的車輛全部被交管人員擋了下來,因為為蘇花公路又中斷了,因為連日大雨,導致蘇花公路115.8公里處大坑橋附近,路基全部被掏空。
週四上午7點多,路段開始有零星坍塌,8點半路基整個被掏空,連支撐路面的基樁都外露出來,寬7公尺的蘇花公路,掏空路面長達40公尺,深度有80公尺,掏空的路基非常廣大,由於災情不輕,短時間之內無法搶通。
要往返花蓮的民眾,目前只能搭火車接駁,而蘇花公路只有東澳到花蓮路段可以行駛,蘇澳到東澳道路封閉,南澳工務段表示,要一個月才能整修完畢,最快也要到明年1月3日才能恢復單線雙向通車。

台九線蘇花公路蘇澳往南大約十一公里的「大坑橋」前路段,因連日豪雨造成路基大量流失,目前蘇澳到東澳間雙向封閉。由於公路總局研判,無法在短時間內搶通,交通部已啟動緊急應變措施,在通車前暫時由鐵路及航空負責客、貨運輸,每天可疏運五千多人次。預估最快月底前可讓小型車單線雙向通行,明年農曆春節前,以開放二十噸以下車輛管制通行為目標,但全線開放正常通行的時間,施工單位正積極評估。
交通部路政司長陳彥伯表示,台鐵從十四號起到蘇花公路恢復通車為止,每天將加開宜蘭到花蓮間三對六列電車加強疏運,預計每天運能四千三百多人次,同時將視旅客需求,在蘇澳、東澳和新城等站,機動增停對號列車並加掛車廂。
此外,復興航空初步規劃,台北花蓮每天來回各增開一個班次,提供八百六十四個座位,也會機動增開加班機。而元旦假期馬上到來,觀光局表示,民眾如果取消花蓮旅遊行程,飯店業者應依契約中天然災害的相關條文辦理,陸客團則不得要求遊覽車原車接駁,行李運送成本增加也要向陸方反映
北部道路駕駛-李教練 
0916973779         http://coash168.blogspot.tw/ 


101年12月16日遊覽車意外! 國道追撞吊車24傷




國道中山高,今天清晨六點多發生一起重大意外,一輛從南投載著24人要去下龍灣旅遊的遊覽車,行經楊梅路段時,突然追撞前方的吊車,接著撞上內側車道,由於撞擊力道相當大,遊覽車車頭全毀,車上24人分別受到輕重傷,出國行程也泡湯。
強大撞擊力,遊覽車車頭全毀,駕駛還卡在裡面動彈不得,經過一番折騰消防人員好不容易把人給救出來緊急送醫,這起驚險的車禍發生在16號早上六點多,載著含司機共24名乘客的遊覽車,凌晨3點半從南投竹山北上開往桃園機場 ,沒想到行經中山高68公里處,遊覽車從外側車道追撞前方的吊臂車,雙方滑行30公尺,猛烈的撞擊力道讓車頭全毀,不少人在睡夢中驚醒。
其實陳奶奶和車上乘客都是南投竹山民防隊的親友團,計畫要到越南下龍灣玩5天4夜,三點半出發後預計六點到機場,搭8點的飛機出發,卻沒想到途中會出狀況,由於事發當時 大家幾乎都在睡夢中,都只記得碰撞時的驚險,24個人當中情況嚴重的幾乎都是開放性骨折,不僅如此,如今連旅遊行程也被迫取消。
北部道路駕駛-李教練 
0916973779         http://coash168.blogspot.tw/ 


國道1號「五股至楊梅段拓寬工程計畫」中壢楊梅段今天(101年12月16日)下午通車


國道1號「五股至楊梅段拓寬工程計畫」中壢楊梅段今天下午通車,全長約12公里的路段未限制高乘載,但禁行大貨車。
交通部長毛治國、桃園縣長吳志揚與多名立委上午主持中壢楊梅段通車典禮,並舉行剪綵儀式。
毛治國表示,五楊拓寬工程全程40公里,今天完成中壢楊梅段的12公里,未來施工團隊會繼續努力,希望能在明年1月底、2月初開放全線通車。
毛治國說,通車路段從規劃到通車歷經3年多完成,而五楊高架工程在難度上又比汐止到五股段高,吸引外國工程團隊來台取經。
吳志揚也希望五楊高架工程全線完工後,有效紓解中山高北部地區的交通,使「高速公路成為名符其實的高速公路,而非慢速」。
交通部表示,通車路段下午4時開放,從中壢轉接道(約中山高59K)到楊梅收費站前(約71K),全長約12公里,通車後將有效提升中山高中壢楊梅段的服務水準。
國道新建工程局指出,通車路段為兩個車道,沒有高乘載限制,禁止大貨車,行車速限與中山高相同為時速100公里,以服務長程的車輛為主。
北部道路駕駛-李教練 
0916973779         http://coash168.blogspot.tw/