2020年元旦起交通補助,高科技執法新規定

◎「機車駕訓補助」提高金額、增加名額

「機車駕訓補助」明年1月1日起補助從1000元提高至1300元，名額增加

到8000名，意即每人僅需負擔1500到2400元即可完訓。

◎老車汰換補助

民國96年6月30日前出廠的燃油機車（含二行程與四行程）汰舊並新購重型

電動機車、七期燃油機車，每輛補助5000元、換購輕型電動機車每輛補助

3000元。

◎台北辛亥隧道、市民高架橋將啟動高科技執法

台北市辛亥隧道：平均時速超過60將開罰。

市民高架橋：將啟用動態攝影，自動告發違規通行的大型貨車、行駛路肩等

車輛，超速將處新臺幣1200元到2400元罰鍰；嚴重超速將處新臺幣6000元

至2萬4000元罰鍰，且吊扣汽車牌照3個月。

◎交通部公路總局訂定小型車及大型車拖救收費基準

小型車拖救服務費用將分為「拖救費用」、「待時費」、「現場作業費」：

拖救里程在10公里以內，收基本費1500元，超出10公里里程，每公里加收

50元。

大型車輛拖救服務費將分為「拖救費用」、「待時費」、「其他服務項目費用」

：依車種噸數，收取2625元至6825元基本費，超出10公里里程，每公里加收

55至85元。

◎「超跑條款」正式上路

高公局訂定「超跑條款」，將依底盤高度（以10公分、12公分、15公分為界，

分4級距）及新車價值（以200萬元、500萬元、1,000萬元、2,000萬元為界，

分5級距）訂定拖救基本費率表（如附表），分別為1,500元至20,000元不等。

◎中大型車輛將「行車視野輔助系統」列入定檢項目

交通部為提升大型車輛行車安全，自2020年1月1日起，中大型車輛將

「行車視野輔助系統」等設備列為大型車定期檢驗項目，檢查未通過，

須加裝後複檢，拒絕加裝者，將註銷牌照，禁止上路。